Franco Colapinto largará 16° en el GP de Austria: un error en la clasificación frustró sus aspiraciones

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Franco Colapinto no tuvo la clasificación que esperaba en el Gran Premio de Austria de la Fórmula 1 y este domingo partirá desde la 16ª posición en el circuito Red Bull Ring. El piloto argentino de Alpine mostró un buen ritmo durante la primera tanda, pero un error en la Q2 le impidió meterse entre los 10 mejores y pelear por posiciones más adelantadas.

El joven bonaerense había dejado buenas sensaciones al superar la Q1 con un tiempo competitivo que lo ubicó momentáneamente en el 11° lugar. Sin embargo, cuando salió a buscar una vuelta que le permitiera avanzar a la Q3, perdió el control de su monoplaza en la primera curva y debió abortar el intento.

Un trompo que cambió la clasificación

En su último giro rápido, Colapinto ingresó con demasiada velocidad a la curva inicial, el auto se desacomodó y realizó un trompo parcial. Aunque logró evitar un impacto contra las defensas, la maniobra arruinó su vuelta y lo dejó sin posibilidades de mejorar su registro.

El argentino terminó ubicado en el 16° puesto, una posición que lo obligará a trabajar desde el inicio de la competencia para intentar avanzar en el clasificador.

La autocrítica del argentino

Tras finalizar la clasificación, Colapinto no buscó excusas y asumió la responsabilidad por el error.

“Una pena. Creo que estamos un poco mejor que ayer y el auto era más competitivo. Me equivoqué en la curva 1, fui muy fuerte y no pude completar una buena vuelta en la Q2. Es una lástima”, expresó.

A pesar del resultado, el piloto de Alpine se mostró optimista de cara a la carrera y destacó que el rendimiento del monoplaza en tandas largas le permite ilusionarse con una remontada.

“En ritmo de carrera estábamos bien. Creo que habrá oportunidades para avanzar. Ahora toca trabajar para tener un mejor domingo”, agregó.

El objetivo: avanzar posiciones

Largando desde la octava fila, Colapinto tendrá como principal desafío aprovechar la estrategia del equipo, el desgaste de neumáticos y cualquier oportunidad que ofrezca una carrera que suele ser intensa en el Red Bull Ring.

El circuito austríaco, uno de los más cortos y veloces del calendario, favorece los sobrepasos gracias a sus largas rectas y zonas de DRS, por lo que el argentino buscará sacar provecho de esas características para acercarse a la zona de puntos.

Mientras tanto, la pole position quedó en manos del británico George Russell (Mercedes), quien compartirá la primera fila con Charles Leclerc (Ferrari). Más atrás partirán varios de los candidatos al triunfo en una competencia que promete emociones desde la largada.

Con el objetivo de revertir una clasificación complicada, Franco Colapinto afrontará este domingo una nueva oportunidad para demostrar su talento en la máxima categoría del automovilismo mundial e intentar sumar un resultado positivo para Alpine.

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