La Fórmula 1 vuelve a mirar a la Argentina: el fuerte respaldo del presidente de la FIA al regreso del Gran Premio

Mohammed Ben Sulayem, titular de la Federación Internacional del Automóvil, se encuentra de visita en el país y respaldó el proyecto para que la máxima categoría vuelva a correr en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. “Argentina se merece el regreso de la Fórmula 1”, afirmó.

La ilusión de volver a ver a la Fórmula 1 en Argentina sumó un respaldo de peso. Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), se encuentra de visita en el país y dejó una contundente definición sobre las posibilidades de recuperar un Gran Premio argentino.

“Argentina se merece el regreso de la Fórmula 1”, afirmó el dirigente durante su estadía en Buenos Aires, donde participa de distintas actividades vinculadas al automovilismo internacional.

Las palabras de Ben Sulayem vuelven a poner en escena un proyecto que busca que la máxima categoría regrese al país después de varios años de ausencia. La última vez que la Fórmula 1 disputó un Gran Premio en territorio argentino fue en 1998, también en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.

El Autódromo Gálvez, una pieza clave del proyecto

Uno de los principales puntos sobre los que trabajan las autoridades es la recuperación y modernización del circuito porteño.

El Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa un proceso de renovación de sus instalaciones con el objetivo de volver a recibir competencias internacionales de primer nivel. El proyecto contempla diferentes obras para adecuar el escenario a las exigencias actuales.

La posibilidad de que Buenos Aires vuelva a recibir a la Fórmula 1 dependerá, entre otros factores, de que el circuito alcance los estándares de seguridad y homologación exigidos por la FIA.

Ben Sulayem visitó las instalaciones y conoció de primera mano los trabajos que se llevan adelante.

“Si Argentina entra, alguien tiene que salir”

El presidente de la FIA también se encargó de ponerle contexto a la ilusión argentina.

El calendario de la Fórmula 1 tiene actualmente un límite de 24 Grandes Premios, por lo que la incorporación de una nueva sede no es una cuestión sencilla. Para que Argentina tenga una fecha, debería producirse una modificación en el calendario o dejar su lugar otra sede.

“Si Argentina entra, alguien tiene que salir”, explicó Ben Sulayem, dejando en claro que el regreso no depende únicamente de la voluntad de la FIA.

La organización de un Gran Premio implica además una importante estructura comercial, económica y logística. Por eso, Argentina deberá presentar un proyecto sólido y demostrar que está en condiciones de albergar una competencia de semejante magnitud.

La historia argentina en la Fórmula 1

El vínculo entre Argentina y la Fórmula 1 tiene una historia de más de siete décadas.

El país recibió por primera vez a la categoría en 1953, en una época en la que Juan Manuel Fangio comenzaba a construir su leyenda. El piloto argentino se convirtió posteriormente en uno de los grandes protagonistas de la historia de la Fórmula 1 y consiguió cinco campeonatos mundiales.

También dejaron su huella en la categoría otros pilotos argentinos como José Froilán González y Carlos Reutemann.

El último Gran Premio argentino se disputó en abril de 1998, cuando la Fórmula 1 dejó de visitar el país.

Colapinto, otro factor que alimenta la ilusión

En la actualidad, Argentina vuelve a tener un representante en la máxima categoría con Franco Colapinto.

La aparición del piloto argentino generó un enorme crecimiento del interés por la Fórmula 1 en el país y volvió a instalar el debate sobre la posibilidad de realizar una carrera en Buenos Aires.

Ben Sulayem también destacó al piloto argentino y consideró que su presencia representa un factor importante para el automovilismo nacional.

La posibilidad de que Colapinto pueda competir algún día ante el público argentino aparece como uno de los grandes atractivos del proyecto.

Un sueño que todavía debe superar varios obstáculos

El respaldo del presidente de la FIA representa una señal positiva, pero no significa que el regreso de la Fórmula 1 esté confirmado.

Argentina todavía debe avanzar en las obras del Autódromo Gálvez, conseguir las homologaciones correspondientes y presentar una propuesta que resulte atractiva desde el punto de vista deportivo y comercial.

La decisión final también involucra a los responsables comerciales de la Fórmula 1 y a los equipos que forman parte del campeonato.

Por ahora, el sueño argentino volvió a tomar fuerza. Después de 28 años sin un Gran Premio, el país busca recuperar una fecha histórica y volver a convertirse en escenario de la máxima categoría del automovilismo mundial.