Colapinto arrancó con todo en Monza: fue noveno en la primera práctica y Alpine mostró señales de mejora
El piloto argentino terminó entre los diez mejores en el primer entrenamiento del Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Con el nuevo paquete de actualizaciones en su Alpine, Franco Colapinto marcó 1m24s028 y quedó a poco más de un segundo de Charles Leclerc, el más rápido de la sesión.
Franco Colapinto tuvo un auspicioso comienzo en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. El argentino finalizó noveno en la primera práctica libre en el circuito de Monza, en una sesión que dejó buenas sensaciones respecto del rendimiento de su Alpine.
El piloto argentino salió a pista con el nuevo paquete de actualizaciones técnicas que el equipo había incorporado previamente en el auto de Pierre Gasly y que ahora también está disponible para Colapinto. La primera impresión fue positiva: terminó dentro del top 10 y se mostró competitivo en un circuito donde la velocidad punta y la eficiencia aerodinámica son determinantes.
Colapinto completó 27 vueltas y registró un tiempo de 1m24s028, quedando a 1,020 segundos del mejor registro de la tanda, que quedó en manos de Charles Leclerc con Ferrari.
Ferrari dominó en su casa
La primera práctica tuvo un claro protagonismo de Ferrari. Charles Leclerc se quedó con el primer lugar, mientras que Lewis Hamilton terminó segundo, completando el 1-2 de la escudería italiana ante su público.
George Russell fue tercero, seguido por Liam Lawson y Kimi Antonelli. Colapinto, en tanto, se ubicó noveno, inmediatamente por delante de Paul Aron, quien reemplazó a Pierre Gasly durante esta sesión.
El resultado representa un comienzo interesante para Alpine, especialmente porque el equipo busca encontrar rendimiento en la segunda mitad de la temporada. Las actualizaciones incorporadas al monoplaza apuntan precisamente a mejorar su competitividad y permitirle pelear con mayor frecuencia dentro de la zona media.
Un circuito que exige velocidad
Monza es uno de los escenarios más particulares del calendario de la Fórmula 1. Conocido como el “Templo de la Velocidad”, el trazado italiano se caracteriza por sus largas rectas y una configuración con pocas curvas, por lo que la velocidad máxima, la eficiencia aerodinámica y el comportamiento del motor adquieren una importancia fundamental.
Por eso, el noveno puesto de Colapinto adquiere especial interés de cara al resto del fin de semana. No obstante, se trata solamente del primer entrenamiento y los equipos utilizan estas sesiones para probar diferentes configuraciones y cargas de combustible, por lo que el resultado todavía no permite anticipar con certeza el rendimiento que tendrá Alpine en clasificación y carrera.
Colapinto busca seguir creciendo durante el fin de semana
El argentino tendrá por delante una intensa actividad en Monza. Después de las prácticas del viernes, este sábado se disputaron las últimas pruebas antes de la clasificación, mientras que el Gran Premio de Italia se correrá el domingo 6 de septiembre a las 10 de la mañana, hora argentina.
La expectativa estará puesta en saber si Alpine puede mantener el rendimiento mostrado en la primera sesión y si Colapinto consigue transformar esa mejora inicial en un buen resultado durante la clasificación.
Por ahora, el comienzo fue alentador: noveno puesto, 27 vueltas y un Alpine que mostró señales de competitividad en uno de los circuitos más veloces de la Fórmula 1.
