Fuego, choque y bandera roja: fuerte accidente en Madring antes del debut de la Fórmula 1
Tasanapol Inthraphuvasak protagonizó un impactante accidente en la curva 19 del nuevo circuito de Madrid. Su monoplaza de ART impactó contra las protecciones y terminó incendiándose. El piloto tailandés logró salir por sus propios medios y no sufrió heridas de gravedad.
El nuevo circuito de Madring volvió a mostrar su cara más exigente antes del esperado debut de la Fórmula 1 en Madrid. Tasanapol Inthraphuvasak protagonizó un fuerte accidente durante la actividad previa al inicio de la máxima categoría y su monoplaza terminó envuelto en llamas.
El piloto tailandés perdió el control de su vehículo en la curva 19, una de las zonas que mayor atención genera dentro del trazado madrileño. El impacto contra las protecciones fue violento y provocó un principio de incendio, por lo que los comisarios debieron intervenir rápidamente.
El piloto salió por sus propios medios
A pesar de la espectacularidad del accidente, la noticia más importante fue que Inthraphuvasak pudo abandonar el monoplaza por sus propios medios y no sufrió lesiones graves.
El impacto, sin embargo, dejó importantes daños en el vehículo de ART. Además, la fuga de aceite generada como consecuencia del choque obligó a detener la actividad para limpiar la pista y garantizar la seguridad del resto de los pilotos.
La dirección de carrera tomó rápidamente la decisión de mostrar bandera roja, interrumpiendo la sesión mientras los equipos de seguridad trabajaban para extinguir el fuego, retirar el auto y acondicionar nuevamente el sector.
Madring vuelve a encender las alarmas
El accidente vuelve a poner el foco sobre las características del nuevo circuito madrileño. Madring tiene 5,47 kilómetros, 22 curvas y sectores de alta velocidad con muros muy próximos, una combinación que deja poco margen para cometer errores.
La preocupación no es nueva. Durante los test oficiales de Fórmula 3 realizados a finales de agosto se produjeron 19 banderas rojas en dos jornadas, con numerosos incidentes contra las protecciones.
De hecho, varios pilotos de Fórmula 1 ya habían advertido sobre la dificultad del trazado antes de ponerse al volante. El circuito presenta curvas ciegas, cambios de elevación, zonas rápidas y escasas escapatorias, características que convierten cualquier error en una situación potencialmente peligrosa.
La curva 19, nuevamente protagonista
La zona donde se produjo el accidente de Inthraphuvasak es parte de un sector particularmente exigente del trazado. Madring fue diseñado para combinar tramos urbanos con sectores permanentes de alta velocidad, lo que genera diferentes desafíos para los pilotos.
El antecedente de la Fórmula 3 ya había dejado claro que los muros cercanos y las zonas técnicas pueden generar múltiples incidentes. Ahora, con la llegada de la Fórmula 1, la atención estará puesta especialmente en cómo responden los monoplazas de mayor potencia y velocidad.
El fuerte accidente del piloto tailandés funciona así como un nuevo llamado de atención antes del gran estreno. Madring ya dejó claro que no perdona errores, y la Fórmula 1 tendrá por delante uno de los desafíos más particulares de la temporada.
