Franco Colapinto volvió a subirse a un Fórmula 1 en 2026: giró en un test privado de Alpine en Barcelona
Franco Colapinto dio su primer paso en pista en la temporada 2026 de la Fórmula 1. El piloto argentino participó de un test privado organizado por Alpine en el circuito de Barcelona, donde volvió a manejar un monoplaza de la máxima categoría luego de varios meses sin actividad oficial.
Si bien todavía no se subió al nuevo A526, el auto con el que Alpine competirá esta temporada, la prueba representó un hito clave en el calendario personal del argentino, que no giraba en un F1 desde Abu Dhabi 2025.
Por qué fue importante esta prueba para Colapinto
El cronograma de Alpine para las próximas semanas es exigente. Este jueves Pierre Gasly probará por primera vez el A526, el viernes se realizará la presentación oficial del diseño y entre el 26 y el 30 de enero se llevarán a cabo los tests de pretemporada.
En ese contexto, Colapinto no tenía previsto volver a pista hasta esas pruebas oficiales, lo que lo dejaba en una situación de desventaja comparativa respecto al trabajo de adaptación que requiere la escudería. Por ese motivo, Alpine decidió organizar ensayos privados para que sus pilotos mantuvieran ritmo y referencias.
Cómo fueron los ensayos en Barcelona
Las pruebas se realizaron con el Alpine A525, el modelo utilizado en la temporada anterior. Según informó PlanetF1, tanto Franco Colapinto, como Pierre Gasly y el estonio Paul Aron, tuvieron su turno para completar vueltas en pista.
Desde el equipo no trascendieron tiempos ni comparaciones, ya que se trató de un ensayo cerrado, enfocado principalmente en:
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Recuperar sensaciones de manejo
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Trabajo de adaptación física
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Revisión de procedimientos
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Evaluación general del piloto en pista
No hubo comunicación oficial sobre resultados destacados, lo que confirma que el objetivo no fue competitivo, sino de preparación.
Un año clave para el argentino
El test llega en un momento sensible para Colapinto. A solo dos meses del inicio del campeonato, el argentino busca consolidarse dentro de la estructura de Alpine, especialmente luego de declaraciones recientes de Flavio Briatore, quien marcó públicamente la exigencia interna que existe dentro del equipo.
Volver a subirse a un Fórmula 1, aunque sea con el modelo anterior, le permite al piloto argentino no perder ritmo y llegar mejor preparado a los tests oficiales, donde cada salida a pista será determinante.
Qué viene ahora
Salvo un cambio de planes, Colapinto recién volvería a manejar el A526 en los tests de pretemporada, donde Alpine definirá gran parte del trabajo fino antes del inicio del calendario oficial de la Fórmula 1 2026.
