Franco Colapinto confirmó su dorsal para 2026, Verstappen abandona su icónico 33 y Norris se adueña del 1
La Fórmula 1 comenzó a palpitar la temporada 2026 luego de que la FIA confirmara oficialmente la lista de pilotos y sus dorsales para el inicio de la nueva era reglamentaria. Entre regresos de peso, cambios estructurales y decisiones inesperadas, los focos se posaron en Franco Colapinto y en un llamativo movimiento de Max Verstappen, que rompió con toda previsión.
El “número místico” de Franco Colapinto
El piloto argentino despejó cualquier especulación y mantendrá el dorsal 43 en su monoplaza de Alpine. Lejos de tratarse de una elección azarosa, el número tiene un fuerte valor emocional: es un homenaje directo a su padre, Aníbal Colapinto, quien utilizó ese mismo dorsal durante su etapa como piloto en el Turismo Nacional.
El dato que despertó fascinación entre los fanáticos es la coincidencia matemática que rodeó el anuncio de su titularidad. La confirmación se realizó el 7 de noviembre de 2025 (7/11/25), cuya suma de dígitos da exactamente 43, y el comunicado oficial fue publicado a las 10:43, reforzando la idea de un número cargado de simbolismo para el argentino.
El inesperado giro de Max Verstappen
La principal novedad en la parte alta de la grilla llegó de la mano de Lando Norris, quien tras consagrarse campeón del mundo decidió dejar el dorsal 4 para correr en 2026 con el número 1, reservado para el monarca vigente.
Esta decisión obligó a Max Verstappen a buscar un nuevo número luego de cuatro temporadas consecutivas de dominio. Contra todos los pronósticos, el neerlandés no regresará al histórico 33, sino que optó por el número 3, dorsal que pertenecía a Daniel Ricciardo. El australiano dio su aprobación para que Max lo utilice en esta nueva etapa.
El cambio coincide con un momento de transición profunda en Red Bull, que afrontará 2026 sin Christian Horner ni Helmut Marko en la estructura deportiva y sin motores Honda, apostando por unidades de potencia propias desarrolladas en conjunto con Ford.
Cadillac se suma a la Fórmula 1
La temporada 2026 marcará un hito con el ingreso de Cadillac como el undécimo equipo de la parrilla. La escudería estadounidense apostará por la experiencia con una dupla de peso:
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Sergio “Checo” Pérez, quien utilizará el número 11,
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Valtteri Bottas, que conservará el 77.
La llegada de Cadillac refuerza la expansión global de la categoría y suma un nuevo actor de relevancia al campeonato.
Un solo debutante y cambios históricos
La grilla contará con un único debutante absoluto: el británico Arvid Lindblad, de apenas 17 años, quien correrá para Racing Bulls con el dorsal 41, consolidándose como una de las grandes apuestas de Red Bull a futuro.
Además, Sauber dejará atrás su histórica denominación para competir oficialmente como Audi Revolut F1, en uno de los proyectos más ambiciosos de la nueva etapa de la Fórmula 1.
