Lisandro Sisterna sufrió un fuerte vuelco en Marruecos y debió abandonar
El navegante sanjuanino y el salteño Kevin Benavides protagonizaron un accidente a alta velocidad durante la segunda etapa del Rally de Marruecos. La Toyota Hilux T1+ dio varias vueltas de campana cuando la dupla argentina se encontraba entre los mejores tiempos de la jornada. Ambos salieron ilesos, pero los daños en el vehículo obligaron al abandono.
El sanjuanino Lisandro “Lichi” Sisterna y el piloto salteño Kevin Benavides protagonizaron un fuerte accidente durante la segunda etapa del Rally de Marruecos, cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), cuando competían a bordo de una Toyota Hilux T1+ de la categoría Ultimate.
El vuelco ocurrió este miércoles 30 de septiembre cerca del kilómetro 197 del tramo cronometrado, en las inmediaciones de Zagora. La dupla argentina transitaba una sección de alta velocidad cuando el vehículo perdió estabilidad al atravesar una irregularidad del terreno y comenzó a dar vueltas de campana.
La secuencia quedó registrada en video y mostró la magnitud del impacto. Pese a los daños que sufrió la camioneta, tanto Sisterna como Benavides consiguieron salir por sus propios medios y posteriormente confirmaron que se encontraban bien.
Sisterna relató cómo fue el accidente
Después del vuelco, el navegante sanjuanino llevó tranquilidad sobre su estado físico y explicó qué ocurrió en el tramo.
“Picó de cola y dimos vueltas de campana, fue fuerte”, relató Sisterna en diálogo con Campeones desde Marruecos.
El accidente se produjo en una zona rápida del recorrido. Canal 13 San Juan informó que la maniobra se desarrolló a más de 100 kilómetros por hora, mientras que otras reconstrucciones ubicaron el incidente después del punto de control correspondiente al kilómetro 195.
La Toyota Hilux terminó seriamente dañada. Tras detenerse, Sisterna y Benavides salieron del habitáculo y recibieron colaboración de personas que se encontraban en el lugar para retirar las piezas del vehículo que habían quedado distribuidas sobre el trazado.
Venían con ritmo para pelear entre los primeros
El abandono llegó cuando la dupla argentina atravesaba una jornada competitiva.
En los primeros 15 kilómetros de la especial, Benavides y Sisterna aparecieron entre los mejores registros y consiguieron aventajar por ocho segundos a Carlos Sainz, quien participaba con un Ford Raptor.
Más adelante, inmediatamente antes del accidente, la tripulación se encontraba en la quinta posición parcial de la etapa.
Ese rendimiento quedó interrumpido por el vuelco ocurrido antes de alcanzar los 200 kilómetros de competencia.
Benavides posteriormente confirmó que la dupla estaba en buenas condiciones físicas y se refirió al momento deportivo que atravesaban antes del impacto.
“Tuvimos este fuerte accidente en el km 197 de esta segunda etapa.. veníamos en un gran día, con ritmo de top 5 pero lamentablemente esto es carrera y estas cosas pasan, en un segundo todo puede cambiar..”, publicó el piloto.
Los daños obligaron al abandono
Si bien los dos argentinos pudieron abandonar la camioneta sin sufrir lesiones de gravedad, el estado de la Toyota Hilux impidió continuar normalmente en competencia.
El vehículo sufrió importantes daños después de las vueltas de campana y la dupla debió abandonar.
“Dolorido más en el corazón que físicamente, pero me he levantado de varias caídas y de esta vamos a aprender para seguir adelante”, manifestó Benavides después del accidente.
La participación en Marruecos representaba además otro paso dentro de la adaptación de Sisterna y Benavides a la categoría Ultimate, la división principal de autos del Rally Raid.
Esta era la segunda competencia que afrontaban juntos con un vehículo de esta categoría, midiéndose con pilotos de extensa trayectoria internacional.
La experiencia internacional de Sisterna junto a Benavides
El Rally de Marruecos se sumó a una temporada de intensa actividad para el navegante sanjuanino.
Sisterna y Benavides ya habían compartido el Dakar 2026, donde compitieron en Challenger y consiguieron tres victorias de etapa antes de terminar en el séptimo lugar de la clasificación general de esa categoría.
Posteriormente, ambos comenzaron su adaptación a la Toyota Hilux T1+ y a la división Ultimate.
El Rally de Marruecos significaba precisamente otra oportunidad para acumular kilómetros y experiencia dentro de la categoría principal.
Lategan ganó la segunda etapa en Marruecos
La competencia continuó después del accidente de los argentinos.
El sudafricano Henk Lategan, con Toyota, se adjudicó la segunda etapa con un tiempo de 3 horas, 28 minutos y 34 segundos. El polaco Erik Goczal terminó segundo y el español Carlos Sainz completó los tres primeros lugares.
En la clasificación general de autos, el brasileño Lucas Moraes conservó el liderazgo tras la segunda jornada.
En motocicletas, el australiano Daniel Sanders consiguió el mejor registro de la etapa, mientras que el argentino Luciano Benavides terminó cuarto y quedó quinto en la clasificación general.
Para Sisterna y Kevin Benavides, en cambio, la jornada quedó marcada por el vuelco que puso fin a su participación cuando estaban mostrando tiempos para competir entre los primeros de la categoría Ultimate.
El dato principal después de las imágenes del accidente fue el estado de ambos integrantes de la tripulación: los dos salieron ilesos y pudieron abandonar por sus propios medios la Toyota Hilux, pese a la magnitud del impacto.
