Alonso cuestionó el nivel de la Fórmula 1 y varios pilotos salieron a responderle
El español ratificó sus críticas después del incidente con Alex Albon en el Gran Premio de Estados Unidos. Carlos Sainz, Pierre Gasly y Oliver Bearman defendieron el nivel de los actuales competidores de la categoría.
Fernando Alonso volvió a cuestionar el nivel de algunos pilotos de la Fórmula 1 y generó respuestas dentro del paddock en la previa del Gran Premio de México.
El bicampeón mundial mantuvo su postura después del incidente que protagonizó con Alex Albon en Austin y volvió a referirse a lo que considera errores reiterados entre quienes compiten en la parte trasera de la parrilla.
Durante la jornada de prensa del jueves 29 de octubre, Alonso profundizó su posición y habló de “Un nivel de pilotaje muy bajo y de falta de talento”.
Sus declaraciones tuvieron inmediata repercusión entre otros integrantes de la categoría. Albon rechazó esa interpretación, mientras que Carlos Sainz, Pierre Gasly y Oliver Bearman defendieron la capacidad de los pilotos que actualmente forman parte de la Fórmula 1.
El incidente entre Alonso y Albon en Austin
La discusión comenzó a partir de lo sucedido durante la primera vuelta del Gran Premio de Estados Unidos.
Albon intentó superar a Alonso en la curva 11 y ambos monoplazas terminaron en contacto. Los dos pudieron continuar en competencia, aunque sus autos quedaron con daños.
La maniobra no derivó en una sanción para ninguno de los dos pilotos.
Alonso retomó el episodio al llegar a México y sostuvo que durante la temporada observó distintas situaciones similares.
Además de cuestionar el nivel de conducción, el piloto de Aston Martin también hizo referencia a los contactos que se producen cuando los competidores están peleando posiciones alejadas de la zona de puntos.
Otro de los aspectos mencionados por el español estuvo relacionado con el impacto económico que generan los accidentes y las posteriores reparaciones que deben afrontar las escuderías.
Al mismo tiempo, Alonso reconoció que Aston Martin también tiene la responsabilidad de mejorar su rendimiento para evitar quedar involucrado en ese sector de la clasificación.
Albon rechazó las críticas de Alonso
Alex Albon respondió públicamente a los dichos del español.
El piloto tailandés expresó su admiración por Alonso, pero dejó en claro que no comparte su análisis sobre el nivel de los competidores.
“No es agradable escuchar esos comentarios”, manifestó durante la conferencia oficial de la FIA.
Albon consideró que la parrilla actual posee un nivel elevado y también se refirió al contacto que ambos protagonizaron en Estados Unidos.
Desde su perspectiva, la maniobra registrada en Austin fue una situación pareja entre los dos monoplazas.
Sainz defendió a su compañero en Williams
Carlos Sainz también intervino en la discusión y respaldó a Albon, su compañero dentro del equipo Williams.
El piloto español señaló que correr en las posiciones más retrasadas de la parrilla presenta condiciones diferentes a las que enfrentan quienes compiten en los primeros puestos.
Entre esas circunstancias mencionó la presencia de mayor tráfico, espacios más reducidos para realizar maniobras y la necesidad de asumir riesgos cuando aparecen oportunidades para avanzar.
“Todos tenemos talento de sobra para luchar por podios, el top 5 o incluso victorias”, afirmó Sainz.
También sostuvo que las posiciones ocupadas por determinados pilotos no dependen únicamente de su capacidad, sino que están condicionadas por las prestaciones que pueden ofrecer sus respectivos monoplazas.
Gasly también defendió el nivel de la parrilla
Pierre Gasly, compañero de Franco Colapinto en Alpine, fue otro de los pilotos que se refirió al tema.
El francés aclaró que no había observado la carrera de Alonso y evitó realizar una evaluación puntual sobre el incidente ocurrido en Austin.
Sin embargo, defendió el nivel general de los competidores y consideró que la calidad de la actual parrilla se encuentra entre las más altas que observó durante sus años dentro de la Fórmula 1.
Oliver Bearman también coincidió con esa valoración.
El piloto explicó que quienes manejan autos menos competitivos suelen estar obligados a aprovechar las pocas oportunidades que aparecen durante una carrera y que esa búsqueda puede derivar eventualmente en contactos o incidentes.
De esta manera, las declaraciones de Alonso instalaron una discusión interna sobre el nivel de los actuales pilotos antes del inicio de la actividad del Gran Premio de México.
