Puchi Ontiveros ganó la Baja 1000 en México y celebró un debut histórico
El motociclista sanjuanino Alberto “Puchi” Ontiveros se consagró ganador en su primera participación en la 59ª edición de la SCORE Baja 1000, disputada en Baja California Sur. Integró un equipo internacional de cuatro pilotos que compartieron una KTM 450 para completar un recorrido de aproximadamente 1.517 kilómetros.
El motociclismo de San Juan sumó un nuevo resultado internacional. Alberto “Puchi” Ontiveros ganó la Baja 1000 en México, una de las competencias de resistencia más reconocidas del continente, y consiguió la victoria en su primera participación en esta prueba de rally raid.
El piloto sanjuanino formó parte del equipo 336X, que compitió en la categoría Pro Moto 30, destinada a corredores mayores de 30 años. Compartió la motocicleta con el guatemalteco Francisco Arredondo, el canadiense Jack Lundin y el mexicano Ramón Dávila.
La competencia se desarrolló en Baja California Sur, con salida y llegada en San José del Cabo, y presentó un recorrido de aproximadamente 1.517 kilómetros, que debió ser modificado por las lluvias registradas en la región.
El resultado representó el cierre de una experiencia que Ontiveros había preparado durante varios días en territorio mexicano y que afrontó mediante un sistema de relevos junto a sus tres compañeros.
Un triunfo internacional en su primera participación en la Baja 1000
La 59ª edición de la SCORE Baja 1000 comenzó el viernes 13 de noviembre, con la largada de las motocicletas y los cuatriciclos durante la madrugada mexicana.
La prueba reunió a competidores de diferentes países y categorías, que debieron afrontar un extenso recorrido sobre caminos de tierra y sectores de terreno irregular.
Ontiveros llegó a México el 5 de noviembre para comenzar su preparación, conocer las características del circuito y completar los procedimientos exigidos por la organización.
Entre las tareas previas estuvieron las verificaciones administrativas y técnicas de la motocicleta, la presentación de documentación y la preparación de los dispositivos de navegación.
El sanjuanino también realizó pruebas con la KTM 450 durante la noche, una experiencia que le permitió familiarizarse con la iluminación y las condiciones de conducción previstas para determinados sectores de la carrera.
La victoria llegó después de afrontar su primera participación en una competencia que exige coordinación entre los integrantes de cada equipo, resistencia física y capacidad para adaptarse a las condiciones del recorrido.
El equipo internacional que acompañó a Ontiveros
El representante de San Juan integró una formación compuesta por cuatro motociclistas de diferentes nacionalidades.
El equipo 336X estuvo conformado por Alberto Ontiveros, de Argentina; Francisco Arredondo, de Guatemala; Jack Lundin, de Canadá; y Ramón Dávila, de México.
Los cuatro participaron en la categoría Pro Moto 30 y utilizaron una misma KTM 450, especialmente preparada por un equipo mexicano para las características de la competencia.
La modalidad de participación fue por postas, por lo que cada piloto debía completar un sector del circuito y entregar la motocicleta al siguiente integrante.
Este sistema requiere que todos los corredores mantengan una coordinación permanente, ya que el desarrollo de la carrera depende del desempeño colectivo.
A diferencia de otras pruebas de motociclismo en las que cada participante utiliza su propia unidad, en esta competencia los cuatro integrantes compartieron la misma moto durante los distintos relevos.
Los dos tramos que tenía asignados el piloto sanjuanino
Antes de comenzar la Baja 1000, Ontiveros había explicado que su participación estaba organizada en dos sectores del recorrido.
El primero comprendía aproximadamente 200 millas, desde la milla 400 hasta la 600, lo que representaba unos 322 kilómetros de conducción.
Posteriormente, el motociclista debía volver a subirse a la KTM 450 en un segundo relevo, previsto desde la milla 730 hasta un punto cercano a la milla 880.
La distribución permitía que los cuatro integrantes alternaran sus intervenciones para completar el recorrido de la competencia.
La planificación también contemplaba las condiciones del terreno, la extensión de cada sector y los tiempos necesarios para realizar los cambios de pilotos.
El objetivo era completar el trazado dentro del límite de 40 horas establecido para la carrera.
Las lluvias obligaron a modificar el recorrido en Baja California Sur
La edición 2026 de la SCORE Baja 1000 tuvo modificaciones en su circuito debido a las precipitaciones registradas en la región.
Originalmente, la competencia contemplaba una distancia de 1.000 millas, aunque las condiciones climáticas obligaron a realizar ajustes en determinados sectores.
Finalmente, el recorrido informado fue de aproximadamente 1.517 kilómetros, con salida y llegada en San José del Cabo.
Los cambios en el trazado formaron parte de las condiciones que debieron afrontar los equipos antes de iniciar la prueba.
Ontiveros había señalado durante los días previos que algunos sectores presentaban deterioro debido al paso de los vehículos que realizaron los entrenamientos.
La preparación de la motocicleta y el reconocimiento del terreno fueron aspectos centrales de su adaptación a una competencia de estas características.
“Es un sueño cumplido”: la expectativa de Ontiveros antes de largar
En las horas anteriores al comienzo de la carrera, el motociclista sanjuanino había expresado la importancia que representaba para su trayectoria deportiva participar por primera vez en la Baja 1000.
“Es un sueño cumplido. Creo que es la carrera más popular del continente”, manifestó al referirse a la magnitud de la competencia.
También reconoció que la cercanía de la largada le generaba nervios y expectativas, debido a las características del recorrido y al desafío de competir junto a pilotos de otros países.
Durante su preparación en México, Ontiveros destacó la experiencia de conducir la motocicleta durante la noche y la posibilidad de conocer un circuito diferente.
La participación contó además con el acompañamiento de su familia y el respaldo de Vicuña como patrocinador.
Con el resultado obtenido, el piloto transformó aquella expectativa inicial en una victoria internacional durante su primera presentación en la prueba.
San Juan sumó una victoria en una competencia internacional de resistencia
El triunfo de Ontiveros representa un nuevo resultado para el motociclismo sanjuanino fuera del país.
Su participación en la Baja 1000 se desarrolló dentro de una categoría por equipos, con corredores de cuatro nacionalidades que compartieron la responsabilidad de completar el recorrido.
La competencia forma parte del calendario de SCORE International y reúne a motocicletas, cuatriciclos, automóviles y vehículos todoterreno en diferentes divisiones.
Para el representante de San Juan, esta primera experiencia significó competir en un escenario internacional, adaptarse a una modalidad de relevos y contribuir al resultado de un equipo integrado por pilotos de Argentina, Guatemala, Canadá y México.
El triunfo también le permitió cerrar su participación con el objetivo deportivo cumplido, después de varios días de preparación y de afrontar un circuito de más de 1.500 kilómetros.
Los datos de la victoria de Puchi Ontiveros en México
- Piloto: Alberto “Puchi” Ontiveros.
- Provincia: San Juan, Argentina.
- Competencia: 59ª SCORE Baja 1000.
- Lugar: Baja California Sur, México.
- Fecha de largada: 13 de noviembre de 2026.
- Categoría: Pro Moto 30.
- Equipo: 336X.
- Compañeros: Francisco Arredondo, Jack Lundin y Ramón Dávila.
- Motocicleta: KTM 450.
- Distancia del recorrido: aproximadamente 1.517 kilómetros.
- Modalidad: relevos con una misma motocicleta.
- Resultado informado: equipo ganador de la competencia.
La victoria de Alberto “Puchi” Ontiveros en la Baja 1000 cierra una participación internacional que comenzó con la preparación de la motocicleta y el reconocimiento del circuito, continuó con los relevos en territorio mexicano y terminó con el equipo del sanjuanino entre los ganadores de la prueba.
